Искандер Бинашев
Искандер Бинашев
Stonebridge Legal
Старший юрист
Информация об эксперте
Деятельность эксперта
  • Экспертиза нормативных правовых актов
  • Онлайн-консультации и экспертные заключения
  • Блиц-оценка проектных инициатив
  • Участие в качестве автора материалов
  • Преподаватель образовательных программ
Образование
  • Национальный исследовательский университет «Высшая школа экономики»
    Права
Бинашев Искандер Радисович
Искандер Бинашев
Stonebridge Legal
Старший юрист
Детальная информация
Деятельность эксперта
  • Экспертиза нормативных правовых актов
  • Онлайн-консультации и экспертные заключения
  • Блиц-оценка проектных инициатив
  • Участие в качестве автора материалов
  • Преподаватель образовательных программ
Образование
  • Национальный исследовательский университет «Высшая школа экономики»
    Права
Профессиональный опыт
Специализируется в области государственно-частного партнерства, обеспечения конкурсных процедур и проектного финансирования. Основная сфера практической деятельности - представление интересов всех основных сторон сделок ГЧП, включая финансирующие организации, российских и иностранных инвесторов, государственные структуры.

Имеет более 10 лет опыта работы в сфере государственно-частного партнерства, до закрытия офиса Фрешфилдс Брукхаус Дерингер в Москве. Являлся юристом московского офиса в практике ГЧП и инфраструктуры.
Компетенции
Юридический консалтинг
  • Сопровождение финансового закрытия
    Сопровождение финансового закрытия
  • Подготовка проекта соглашения (договора)
    Подготовка проекта соглашения (договора)
  • Подготовка конкурсной документации
    Подготовка конкурсной документации
  • Представление интересов при подаче жалобы в антимонопольный орган
    Представление интересов при подаче жалобы в антимонопольный орган
  • Юридическая проверка объекта соглашения
    Юридическая проверка объекта соглашения
  • Юридическое сопровождение создания консорциума для участия в проекте
    Юридическое сопровождение создания консорциума для участия в проекте
  • Консультирование по юридическим вопросам в сфере недвижимости и строительства
    Консультирование по юридическим вопросам в сфере недвижимости и строительства
  • Подготовка матрицы рисков, включая рекомендации по их минимизации и устранению
    Подготовка матрицы рисков, включая рекомендации по их минимизации и устранению
  • Подготовка документов для подачи частной инициативы и сопровождение переговоров
    Подготовка документов для подачи частной инициативы и сопровождение переговоров
  • Юридический анализ возможности реализации проекта по ГЧП и выбор оптимальной формы
    Юридический анализ возможности реализации проекта по ГЧП и выбор оптимальной формы
  • Подготовка правовой концепции проекта ГЧП
    Подготовка правовой концепции проекта ГЧП
  • Разработка проектов нормативно-правовых актов
    Разработка проектов нормативно-правовых актов
  • Сопровождение участия в конкурсе
    Сопровождение участия в конкурсе
  • Судебная поддержка проектов ГЧП (представление интересов в суде)
    Судебная поддержка проектов ГЧП (представление интересов в суде)
Отраслевой консалтинг
  • Консультационное сопровождение по вопросам создания и осуществления деятельности регионального оператора по обращению с твердыми коммунальными отходами
    Консультационное сопровождение по вопросам создания и осуществления деятельности регионального оператора по обращению с твердыми коммунальными отходами
Иной проектный опыт
·  ООО «Магистраль Северной Столицы», проектной компании ВТБ и Газпромбанка, по вопросам строительства новой развязки, которая расширит автомобильную дорогу «Западный скоростной диаметр» и будет способствовать развитию новых районов Санкт-Петербурга;
·  ООО «Холдинг Магистраль Северной Столицы» (холдинговой компании ООО «Магистраль Северной Столицы» - проектной компании ВТБ и Газпромбанка) в связи с изменением структуры акционеров ООО «Холдинг Магистраль Северной Столицы» и ООО «Магистраль Северной Столицы», а также привлечением обеспеченного мезонинного и субординированного финансирования от ВТБ, Газпромбанка и их аффилированных лиц в адрес ООО «Холдинг Магистраль Северной Столицы»;
·  Air Marakanda, частного девелопера проекта, в связи с реконструкцией Самаркандского аэропорта, включая подписание Соглашения о ГЧП и достижение финансового закрытия;
·  Потенциального концессионера в связи с проектом создания системы мониторинга большегрузных перевозок по концессионной схеме;
·   Старших кредиторов (Газпромбанк, Сбербанк, ВЭБ.РФ) по вопросам финансирования концессионного проекта строительства обхода г. Тольятти, части международного транспортного маршрута «Европа – Западный Китай»;
·  ОАО «Российские железные дороги» и его дочернего общества ОАО «Высокоскоростные магистрали» по вопросам разработки структуры и финансирования проекта по финансированию, строительству и эксплуатации высокоскоростной железной дороги между городами Москва и Казань;
·   Фонда в связи с покупкой блокирующего пакета акций в уставном капитале компании-девелопера нескольких транспортных концессионных проектов;
·   Чанги Аэропорта (Сингапур) в связи с приобретением одного из самых крупных аэропортов Дальнего Востока России и договором о совместной деятельности в отношении последующей эксплуатации;
·   Фонда развития Дальнего Востока и Арктики в связи с проектом по строительству трансграничного мостового перехода через р. Амур в Еврейской автономной области;
·   Спонсоров (международный консорциум в составе VTB Capital, немецкого оператора аэропортов Fraport и греческой инвестиционной группы Copelouzos) в рамках проекта ГЧП по реконструкции аэропорта Пулково в г. Санкт-Петербурге объемом 1,8 млрд евро;
·   АО «Международный аэропорт Шереметьево» в связи с передачей аэропорта Шереметьево в концессию;
·   Спонсора (Газпромбанка) в связи с разработкой предложения о заключении концессионного соглашения по частной концессионной инициативе в отношении железнодорожной ветки от станции Улак до Эльгинского угольного месторождения;
·   Девелопера проекта создания высокоскоростной железнодорожной магистрали в связи с разработкой проекта федерального закона «О высокоскоростных железнодорожных магистралях»;
·   Консорциума спонсоров (ВТБ Капитал и Винси) в связи с подготовкой и участием в концессионных проектах строительства и эксплуатации Участка 3 и Участка 4 Центральной кольцевой автомобильной дороги в Московской области;
·   Консорциума кредиторов, включая Газпромбанк, Сбербанк и Евразийский банк развития, в связи с проектным финансированием на сумму 1,5 млрд долларов США строительства и эксплуатации третьего участка ЦКАД в Московской области;
·   Консорциума кредиторов, включая Газпромбанк, Сбербанк, Евразийский банк развития и ВЭБ.РФ, в связи с проектным финансированием на сумму 1,5 млрд долларов США строительства и эксплуатации четвертого участка ЦКАД в Московской области;
·   Консорциума кредиторов, включая Газпромбанк, Сбербанк и Евразийский банк развития, в связи с продажей доли в проектной компании, строящей третий участок ЦКАД в Московской области, инвестиционному банку;
·   Консорциума кредиторов, включая Газпромбанк, Сбербанк, Евразийский банк развития и ВЭБ.РФ, в связи с продажей доли в проектной компании, строящей четвертый участок ЦКАД в Московской области, Российскому фонду прямых инвестиций, Евразийскому банку развития и ИнфраВЭБ;
·   Консорциума кредиторов (ВЭБ.РФ и Сбербанк) в связи с финансированием проекта стоимостью 2 млрд долларов США по строительству и эксплуатации первого участка (15 - 58 км) платной дороги Москва – Санкт-Петербург на основе концессионного соглашения;
·   Консорциума спонсоров (ВТБ Капитал и Винси) в связи с концессионным проектом по строительству и эксплуатации участков 7 и 8 (543-684 км) платной дороги Москва – Санкт-Петербург;
·  Спонсоров в связи с реализацией проекта в сфере строительства дорожной инфраструктуры г. Санкт-Петербурга «Западный скоростной диаметр» стоимостью 2,8 млрд евро;
·  Девелопера проекта на государственной стороне в связи с проектом строительства сухогрузного порта Тамань на базе ГЧП;
·  ВТБ Капитал в связи с федеральным концессионным проектом по финансированию, проектированию, строительству и эксплуатации автомобильного моста через р. Лену
в пригороде Якутска;
·   Концессионера в отношении создания и эксплуатации системы взимания платы за причинение вреда автомобильным дорогам транспортными средствами с максимальной массой свыше 12 тонн (проект «Платон»);
·  АО «Корпорация развития» в связи с проектом ГЧП по сооружению и эксплуатации новой крупной железнодорожной ветки для транспортировки грузов Северный широтный ход;
·   ГУП «Московский ордена Ленина и ордена Трудового Красного Знамени метрополитен имени В.И. Ленина» в связи с проектом приобретения составов метро по модели контракта жизненного цикла;
·   ООО «Башкирдорстрой» по спору с ФАС в отношении оспаривания конкурса на право заключения концессионного соглашения в отношении финансирования, строительства, реконструкции и эксплуатации автомобильной дороги Стерлитамак-Кага-Магнитогорск;
·  ГУП «МосгортрансНИИпроект» в связи с проектом строительства и эксплуатации новых линий легкого метрополитена (ЛРТ) в Москве, в том числе на базе концессионного соглашения;
·  Спонсоров в связи с проектом создания и эксплуатации системы контроля безопасности дорожного движения в Волгоградской области;
·   Консорциума кредиторов (ВЭБ.РФ и Газпромбанк) в связи с финансированием проекта строительства и эксплуатации четырех заводов, работающих по технологии «энергия из отходов» в Московской области;
·    Консорциума кредиторов (ВЭБ.РФ и Газпромбанк) в связи с финансированием проекта строительства и эксплуатации завода, работающего по технологии «энергия из отходов» в Республике Татарстан;
·   РТ-Инвест в связи с многомиллиардным проектом строительства и эксплуатации нескольких объектов по производству энергии из отходов в регионах России с использованием механизмов ГЧП;
·   ГУП «Водоканал Санкт-Петербурга» и Администрации Санкт-Петербурга в связи с проектом строительства и реконструкции водоочистных сооружений в г. Санкт-Петербурге – «Невская вода»;
·   Консультирование ГАУ «Гормедтехника» (государственного предприятия города Москвы, осуществляющего централизованные закупки медицинской техники для всех учреждений здравоохранения г. Москвы) в связи с проведением тендеров в отношении закупок и обслуживания медицинской техники по модели контрактов жизненного цикла. Данный проект является первым крупным медицинским проектом по закупке медицинского оборудования в Москве, обеспечившим возможность напрямую закупать медицинское оборудование у крупных мировых производителей, таких как Philips, Siemens и др. Заключение контрактов жизненного цикла в 2020 году помогло городу Москве закупить оборудование на рыночных условиях и высвободить финансовые ресурсы для борьбы с пандемией COVID-19;
·   Philips в связи с заключением контракта жизненного цикла в отношении поставки аппаратов МРТ для нужд г. Москвы.
00 / 00
Ваша заявка получена
В ближайшее время с Вами свяжется наш специалист и уточнит все детали